2016モデルのジャイアント　グローリー27.5-1まだご用意出来ますよ！
Sサイズのみ

今なら定価450,000円税別が、、、
完売しました

グローリーという名前はジャイアントが昔からダウンヒルバイクに付けてるものなんで、
なんだか古臭く感じられるかもしれませんが、、、
何気にこのフレーム、2015モデルで新設計なって2018モデル現行もカラー変更しかされてない、
現役バリバリのモデルですんで！

この2016モデル、実はなかなかの優れもんでして、、、

フロントフォークのBOXXERはチャージャーダンパー付き、ソフトスプリング仕様。
コレも2018トップグレードに比べてエアサスか、コイルスプリングかの違いのみで
ダンパーは2018トップグレードと全く同じ。

リアのサスペンションユニットはVIVIDコイル仕様。
なにげにコイツも2018トップグレードと同じ。。。

そう、サスペンション関係は何もイジる必要が無いんです。
（後でフォーク代えたりすると20万とかする、、、）

ついでにご紹介しますと、ジャイアントの純正ステムは40～50ｍｍと調整式。
フロントフォークのヘッド角が寝てるGLORYは、、、
フォークの突き出し寸法とステム長の調整でハンドリングがもの凄い変えれるんで
この純正ステムなにげに便利！

純正ホイールはチューブレスレディ対応、
純正タイヤ（ロットによりMAXXISの場合も有ります）もチューブレスレディ対応なんで
1,944円の専用バルブだけ追加で買ったらチューブレスに出来ま～す！

ペダルは別売りですけどペダル付いた状態で実測17.3ｋｇ！
ノーマルでも十分軽いですなあ。。。

ぬあんと～！

ついに2016年モデルが最終処分価格（例年通りだと、これ以上値引きされたことは有りません）にまで到達致しました。

有り難うございました、すべて完売いたしました。

これ以上の割引率で販売されたことは有りません。

今、もっともお安くGIANTの新車が買えます。

中でもおススメなのは、コンポーネントが現行モデルで組まれてるモデル、つまり現行TIAGRAコンポか現行１０５コンポが装備されているモデルです！

2016 GIANT TCR 1ホワイト　定価￥123,000（税別）とか、

すべて完売です

2016 GIANT TCR 0　定価￥140,000（税別）とか、

（Ｓサイズ）ありがとうございます、すべて完売しましたm(__)m

2016 GIANT TCR ADVANCED 2　定価￥200,000（税別）とか、

すべて完売です

2016 GIANT DEFY ADVANCED 2定価￥210,000（税別）とか

（在庫はお問い合わせください）

2016 GIANT PROPEL ADVANCED 2 定価￥225,000（税別）とか

すべて完売しました

ついでに展示品で最後の1台となってしまった、、、

2016 GIANT DEFY 4 定価￥85,000（税別）もぶっこみで同じセール価格とさせていただきます！

（ＸＳサイズ、1台）ありがとうございます、すべて完売しましたm(__)m

あと、大きな声では言えませんが、、、

今ならGIANT直営店よりお安いです。

最近、WordpressでもＨＰ造ってます。
https://wagocoro.net/old/top/

ありがとうございます完売しました

↓ヘッド周りの仕上げはアルミフレームとは思えん仕上がり！
アルミフレームの最高峰とか言われてるCAAD12より、TCR 1の方がフツーにキレイです。

現行TIAGRAコンポ使ってくますんで、型遅れ感がまったく無いです。

上の写真はXSサイズですが、6月末時点でＳサイズもＭサイズもご用意出来ます。

最近、WordpressでもＨＰ造ってます。
https://wagocoro.net/old/top/

プロぺルもそろそろ新型が出てもおかしく無い時期なのですが、、、

最近、WordpressでもＨＰ造ってます。
https://wagocoro.net/old/top/

有難うございます完売しました。
2016 GIANT TCR ADVANCED 2

TCR　アドバンスド２についての記事は過去に色々書きましたからねえ、、、

ワタシなんて書きましたっけ？！

2016モデルのGIANT TCR ADVANCED 2展示してます！

2016 GIANT TCR ADVANCED 1と2と3が特価で！

2016 GIANT TCR ADVANCED 2だけ、特価に！

こんなん書いてたんですねえ。。。

まあ、過去の記事のときよりも、今がお安いのは確かです。

お値段は書けませんけど。

最近、WordpressでもＨＰ造ってます。
https://wagocoro.net/old/top/

トライアスロンもされるっちゅうお客さまなんで、

めっちゃ前乗りポジションをご指定いただきました。

UCI規定で見ると、、、ばりばりアウトなんですけど(笑)

一応、トップチューブに目印貼っときますんで。

あとはご希望のステムに入れ替えたら終わりです。

ところでＴＣＲって、、、

定価20万でフル１０５コンポのフルカーボンフレームが買えちゃう。

（2017モデルはなんと定価19万）

Ｔ７００相当のハイグレードカーボンを使用。

（安もんカーボン使って完成車重量が激重なメリダと一緒にしないで下さい）

現品実測７．８kg！

（デジタルで計測しましたんで正確で～す）

と、予算に限り有る一般人にはサイコーな１台なんですが、唯一の欠点がワイヤーの取り回しの悪さでした。

特に小さいサイズになるほど問題になってたんですが、、、
新型DURAACEサマ専用に開発された、ＯＴ－ＲＳ９００ワイヤーがめっちゃええ感じで使えます！

ＯＴ－ＲＳ９００ワイヤーは、９１００のシャドータイプリアディレイラーのために開発された、めっちゃ柔らかい（曲げても折れない）アウターワイヤーなのデス。

なお、ＯＴ－ＲＳ９００ワイヤー、、、

一般販売されておりません。

ほらね？

↓

ワイヤーごときが、なに偉そうに言うとんねん(笑) 

（一本３３２円です）

輪心のHPもよろしくお願いしま～す！
https://wagocoro.net/old/