2019　エスケープＲ３のブルーはこんなカラーリングです！
メーカー希望小売価格￥52,000税別。

プロぺル　アドバンスド　１です。
メーカー希望小売価格￥260,000税別
こちら全サイズ完売してしまいました。。。

イディオム１のホワイトです。
メーカー希望小売価格￥78,000税別です。
こちら完売しました。。。
m(__)m

アルミフレーム
カーボンフォーク
TIAGRAコンポの完成車、TCR SL 2です。
メーカー希望小売価格￥130,000税別のモデルです。

2019モデルは完売しました。
m(__)m

リアブレーキのワイヤーを一番外にして組みなおしてあげると、
ハンドリングのくせが無くなります。

有り難うございます、完売しましたm(__)m
店主の妄想（シリーズ全3回）

第２回：とりあえずパワーメーターで遊んでみたい編

みなさまこんにちは、以前にFTPテストしたら150wだった木村です。
えっと、、、一般的な男性ロード乗りはだいたい200wくらい有るんでしたっけ？
ま、別にエエんですけど。

まあ最近はワタシ、通勤もランですからね。
３+３kmでトータル６kmだけですけど。

まあアレですよ。
ワタシも本気だしたらですね、
本気出したらFTP値くらいもっと上げれるんですよ？
例えばヒルクライムのイベント出るとかってなったら真面目に練習しますよ。
パワーメーターも買ってね？
オギノ式、、、あ、ちがったタバタ式インターバルでも気合い入れてやりますよ。
ただ、いま残念ながら忙しくて時間が無いんですよね~
いや、残念。

さて、ヒルクライムを楽しみたいロード乗りにはほぼ必須アイテムになってしまったパワーメーター、、、
ドラゴンボールのスカウターごとく乗り手の性能を数値化してくれるという、めっちゃ面白い機械なのです。
ただ、、、いかんせんお高い。
とりあえずパワーをワット数で表示してくれるだけのパワーメーターでも数万円。
ホントはやっぱし左右の脚それぞれでワット数見たいんですけど一気に十数万円。。。
おおう。。。

が、
ジャイアントには、
このパワーメーターがオマケで付いてくる、恐ろしい完成車が存在します。
それがこの、TCR ADVANCED 1 SE　メーカー希望小売価格￥280,000(税別)です。
現品限り
有り難うございます、完売しましたm(__)m

一応、フレームはブラックが基調で、ハンドル周りもブラックでまとめられてますが、

ブルーがアクセントで入ってたり、、、

蛍光グリーンもアクセントで入ってたり、、、

ダウンチューブの大きな「ＧＩＡＮＴ」ロゴはただのシルバーではなく、

アルミのような金属的なシルバーをしてます。
このフレームはカーボンフレームなので、アルミのステッカーを貼ったんでしょうか？

カタログで見るよりも、わりと目立つカラーリングですねえ。

↓そしてコレがパワーメーター用センサーです。
ちゃんと左右それぞれにセンサーが付属しているタイプで、

専用アプリで見ると、ちゃんと左右それぞれのパワーをワット数で表示されている上に
ペダルがどの位置で強く踏まれているかを「フォースアングル」の図で判りやすく表示してくれます。

そう！
実はこのパワーメーター、表示にスマートフォンを活用しているのです！！

なんせ他ブランドのパワーメーターだと、お高い機械を買った上に、
それを表示するための専用メーターや、ガーミン等のサイクルコンピューターを別途買わないとダメですからね。。。

それがこのジャイアントのパワーメーター（GIANT POWER PROっていう名前ついてます）だと、
お気軽にスマートフォンを使うので余計な出費が不要なのです。
ガーミンとか既にお持ちの方もご安心ください、ANT+の電波も同時に発信しておりますので
ガーミンとスマホを横に並べて同時に表示させることも可能です。

ご参考までに、充電も簡単で、
↓専用充電コードをマグネットでクランクに貼り付けるだけです。

ジャイアントのパワーメーター（GIANT POWER PRO）、、、
正直、細かいぺダリング出力のベクトル等の表示機能は無く、
日本製の超高級ブランドのものには負けるかもしれませんが、
POWER PROで見える情報でも、十分にご自身のぺダリング能力を確認することが出来ます。

それが２８万の完成車にオマケで付いてるんですからスゴいです。
しかも今回、写真のＳサイズだけ赤札付いてます。
ワタシが勝手にFTPテストしたから赤札付いてるわけちゃいますよ！
だれも乗って無い新車です。
ただ、、、ちょっと訳あって
現品限り
有り難うございます、完売しましたm(__)m

に、なってますんよ！

有り難うございます、完売しましたm(__)m
店主の妄想（シリーズ全3回）

第1回：試乗私情車のFATHOMをサイズ替えてみたい編

先日、箕面市で開催されたＭＴＢの大会、楽しかったな～
ワタシは2017モデルのFATHOM1　ＸＳサイズで走りました。

photo by フッチーさん

この私情車を手に入れた時はジャンプでも遊んでみたいな、、、
と、ＸＳサイズをオーダーしましたが
こういうコースだともっと大きいフレームサイズの方がエエやろな。。。と思いながら走ってました。

そんなことを思い出したのは↓コイツ組んでたからです。

2019モデルFATHOM 2 Ｍサイズです。
メーカー希望小売価格は￥140,000税別

有り難うございます、完売しましたm(__)m

クランクは流行りのシングル30Ｔ、
リアは11-42Ｔのデオーレ10速。
ジャイアントのMTBとしては珍しくフロントフォークもチョッパー気味
ホイールベース長めで後乗りポジションにも対応
ノーマルタイヤ2.4インチ幅ですが2.6インチ幅にも対応
ドロッパーポストも最初から付いてます。

実は、、、
それが、、、

なんと、、、

↓キズが有ったんです。
え？
見えませんか？？

↓ホラ！

キズだああ～！

速効GIANTに電話して値切り交渉（笑）

無事にちょっとだけマケてくれました。

現品限りＭサイズちょっとキズ有り特価

ジャイアント有り難うございま～す！

さて、
とりあえず店頭に展示してますがそのうち私情、、、
いえ、試乗車になっちゃうかも！

店主の妄想（シリーズ全3回）

第２回：とりあえずパワーメーターで遊んでみたい編（予定）
第３回：現時点で最高のアルミ製ロードバイクをどっぷり味わいたい編（予定）