Transitionの27.5インチ、Patrol Carbonです。

トランジションは現在、フレーム販売の他にビルドキット（パーツセット）での販売もしてくれてます。
車体の組み立てはどちらにせよ自転車屋が行ないますので、まあ完成車販売と思って差し支えないかと。
なお、輪心ではビルドキットにてご注文頂いた場合でも組立手数料等はかかりません。

以下にあげる写真は「GXキット」仕様を元にパーツ交換した仕様です。
Patrol Carbon GXキットは希望小売価格￥625,000-（税別)で、

もっともお買い得なビルドキットは、
Patrol Carbon NXキットで希望小売価格￥525,000-（税別)です。
この仕様でもフロントフォークはRockshox Yari 170ｍｍ　Charger Damper特別仕様が装備されてます。
通常、YARIはCHARGERダンパー付いてないんですが完成車専用として用意されたようでこだわりを感じますねえ。

つや消しカラーがミリタリーっぽくて渋いです。

トランジションは昔からホルストリンクを採用してます。
KONAとかシングルピポットと、ぱっと見は似てますけど、、、動き方が全然違います。
ホルストリンク式はストローク後半の踏ん張りが強くなるようせっけいされてます。
その特性を活用してリアさすのサグを通常（25～30％）のところをPatrol Carbonは（32～35％）と大きめに設定し、サスペンションストローク量160mmという数字以上の作動感を実現しているのですね！

フレームのリンクなど細かい造りは特に凝った設計ではなく、コストを抑えながらも頑丈に造ろうという考えのようです。
メーカー出荷時にグリス等はまったく入れられていませんので、全バラ必須です。

Patrol Carbon GXキット希望小売価格￥625,000-（税別)には、
Fox DPX2 Performanceフォークが装備されてます。
最新のFIT GRIP2ダンパーはやたら調子良いです。