ジャイアントの女性用ラインナップ、Liv仕様のエスケープRX Wです。
レタスグリーンという名前がカワイイですな。
メーカー希望小売価格￥65,000税別。

「エスケープR3と、エスケープRXってたいして代わんないんでしょうか？」
というご質問をよく頂きます。
けっこう違います。
ぜひご来店頂いて、その違いをご確認下さい。

カタログ写真で見ると、パール系かしら？と思わす写真ですが、
実際はとても明るいライムグリーンですね。

↑純正オプションのエスケープ専用サイドスタンドを追加で取り付けています。
ジャイアントのクロスバイク全てに言えることですが、
スタンドとフェンダーセット（泥よけ）は必ずジャイアント純正をお選びください。
安いけど立て付け悪い、、、汎用部品を付けるなんて絶対あとで後悔しますよ！

↓ワイヤーは内装式でシュッとしてますね。

でも、メーカーから送られてきた時点でリアブレーキのワイヤーが短かったやんけ~！
ココだけシマノ製になっちゃいました。最高級デュラエースグレードのワイヤーでございます。
見た目は別に変わんないですケド。

↓リアブレーキの取り回しはジャイアント　エスケープRXシリーズとも異なるデザインです。
LivブランドのXXSサイズででもスムーズに動くよう設計変更された、特別なデザインなのです。

この辺がLivモデルの良く考えられているトコロですわね。
エラいぞ！
たぶん組み立てた自転車屋にしか気付いてくれないでしょうけど。

後で買うと5,000円もする高級女性用サドルが付いてます。
柔らかいけどスカスカのスポンジ、では無く腰の有るしっとりしたスポンジ？が使われてます。

エスケープRX-Wには完全スリック、最大８．５気圧まで対応したタイヤが装備されます。
ちなみにこのタイヤ、耐パンクベルト内蔵でなかなか優れモノのタイヤなのですわ。

2020モデルからフロント2速になりました。
これはリア9速のギヤ比が、軽いギヤが増えて、より広範囲なギヤ比になるような設計になったためで、
従来のフロント３速-リア9速のモデルよりも使いやすく、チェーントラブルが少なくなる設計になりました。
この辺は文章で説明するのがタイヘンなんで、電卓もって輪心にご来店ください。

ジャイアント純正のワイヤーキャップ、ダサいデザインなんでいつも捨ててます。
今回はレタスグリーンの色に合わせてグリーンにしてみました。

エスケープRXシリーズは、エスケープR3の上位機種という訳ではございません。
とりあえず高いエスケープRXの方を買えば幸せになれるんでないの？？
と、いう訳ではございません。
その違いを詳しくご理解いただくには、、、電卓もって輪心に来るのが一番の近道デス。