2018モデル GIANT TCR SLR 1です。
（以前に書いた紹介記事が閲覧数少なかったのでフツーな記事に編集し直しました。）

GIANTオリジナルサイズの極太カーボンフォーク
生涯保証付きアルミ最上級フレーム
現行R8000アルテグラがチェーン以外はフルキット
（チェーンはシマノより錆びにくくなったKMC）
700*25cで最初からチューブレスレディ仕様
普通のカーボンロードバイクよりも軽量な７．７ｋｇ！
（Sサイズをバーテープ巻いて実測7.8kg）

そんなハイスペックロードバイクが、、、
メーカー希望小売価格￥225,000（税別）だったのに
さらに現金特価で、、、有り難うございます、完売しましたm(__)m
このお値段で７キロ台のロードはなかなか手に入りませんよ。

Ｓサイズが１台のみ。
トップチューブ長535ｍｍで適正身長は170～175ｃｍといったところでしょうか。
一般的に「ロウカラー」と言われているカラーリングです。

表面はクリア塗装されており、キズ防止にもなってます。

カーボン製エアロシートポストもシブいですな。

カーボン製フォークはTCR ADVANCED PROグレード（35万以上）のものを流用しています。

ヘッドは一般的なテーパーヘッド規格よりもさらに太いものでハンドル周りの剛性が非常に高くなりました。

ワイヤー類は内装されています。
ダウンチューブは油圧整形でなんとも複雑なパイプ形状です。

カーボン製シートポストは、ここで止められています。
高さを調整するには４ｍｍレンチが必要です。

アルミフレームですが、リアタイヤとのクリアランス確保のため
「くびれ」があります。

ホイール・タイヤは最初からチューブレスレディ仕様です。
このジャイアント純正チューブレスレディタイヤ、なかなか良く出来ています。
めっちゃグリップする、、、ようでは無いですが、
耐パンクベルトも入っているうえに、お使いのお客様を見てると１万キロくらい走りそうな優れた耐久性です。