エスケープＲ３にフェンダーキットとダブルレッグセンタースタンドを取り付けました
たまにご要望をいただく、ダブルレッグセンタースタンド。 学校の校則で、、、 「両足スタンドじゃないとダメ」 と、いわれるそうでその対策としてご利用いただくことが多いです。 たしかに片足スタンドだと、車体がナナメになって余計な幅をつかってしまいますからね。 さて、輪心ではエスケープＲ３に取り付ける時、、、 ポン付けも出来るんですけど、出来の悪い取り付けボルトがズレやすくガタが出ちゃうので、 取り付け […]
2024 GIANT
ATX マットブルー
2024ジャイアントのATXです。 メーカー希望小売価格￥69,300税込み マットブルーというカラーリングですが、実物は以下の写真よりももっと濃いブルーです。 さらに金属っぽい輝きで、、、 「つや消しアルマイト風ブルー」を想像していただくとよろしいかと。 以下の写真はMサイズで、すでにお客様にご購入いただいた車体で、 別売りのボトルケージ、スピードメーターが取り付けられてます。 スタンドとペダル […]
エスケープRE＋で六甲～三田をぷーらぷら
ジャイアントのクロスバイク型Eバイク、ESCAPE R E+（の、旧型（以下略）） でのサイクリングレポートです！ （ESCAPE R E+ メーカー希望小売価格 ￥330,000税込） ちょうど5月の連休で、、、 単身赴任中のＦさんも里帰り中！ あら、でもロードバイクはあちらに置いてこられたんですね？ ほほう。 でも久しぶりの関西、六甲でも軽くサイクリングしたいでしょう？ Ｆさんなら1日お貸しし […]
ESCAPE R DROP マットブラック
ジャイアントでドロップハンドルの装備した、最もお買い得な価格帯のモデルが、、、エスケープ R ドロップ メーカー希望小売価格￥93,500税込です。 ●ロードバイクとしてはちょい太い30Cタイヤが付いてるのに、車体10.9kgとなかなか軽量●生涯保障付きアルミフレームにクロモリ製フォーク●なんだかんだでメインコンポはシマノ製クラリス●補助ブレーキレバーも付いてて、ロード用ブレーキより良く効くVブレ […]
ESCAPE R3にリアバスケットを取り付け
クロスバイクには、フロントバスケットよりも相性が良いのがリアバスケットです。 海外ではリアバスケット活用されてる方がけっこう多いような？あと、取り付けには純正リアキャリアにドリルで穴を開ける必要があります。このデザインならクロスバイクにも合いますね〜！
TRANCE E+ PRO(Ｅバイク)
ジャイアントのフルサスMTB仕様のEバイク、トランスEプラス・プロです。メーカー希望小売価格550,000円税込今なら特別割引価格にて販売中。 日本の激坂シングルトラックでは29erよりも登れる27.5＋、Eバイク専用仕様のFOX FLOAT 36フロントフォークに特別仕様のFOX FLOAT DPSリアユニット、シマノの完成車用グレードながら最上級SAINT用ブレーキパットが流用できる4ポット前 […]
ESCAPE(ｴｽｹｰﾌﾟ)RX-E+のって六甲山最高峰で記念撮影
またまたジャイアントのフルパワーＥバイク、ESCAPE(ｴｽｹｰﾌﾟ)RX-E+（旧モデル）の実験に最適なモルモットお客さまがご参加して頂けることになりました！ ささっ！お客さま今日はあさイチからのご来店有難うございます。 え？！ 今日はヒザがイタい？ 大丈夫です、そんな時こそ電気自転車ですよね！ ええ？！ ヒザに先週ヒアルロン酸打った？ 大丈夫です、なんてったってフルパワーＥバイクですから！ と […]
エスケープRX-E+のMサイズにMIKシステムのリアキャリアとサイドバックを装備
2020モデルから追加されました、ESCAPE RX-E+（旧モデル）のＭサイズです。 それにしてもＭサイズはデカい。。。 バッテリーをカバーする部分がサイズによって形状が異なっています。 以下は、組み立て途中の写真です。 ココのバリは結構有りますんで、ガッツリと削り落したいところですね。 ノーマルでカーボン製シートポスト付いてきますし！ このシートポスト、マウンテンバイクにも使われてまして、、、 […]
エスケープRX-E+（旧モデル）で、夜のサイクリング
ふーむ。 店も閉店時間だわい。 すっかり外も真っ暗になり、みなさんライト付けてお家にチャリチャリ。。。 ん？ そういや、電動ＥバイクのエスケープRX-E+（旧モデル）の試乗車には、 車体バッテリーから電源とってくるめっさ明るいライトがオプション装備してたわ！ バッテリーの容量はハンパ無く有るし夜のサイクリングには最適なモデルなのでした。 と、いうことでちょいと行ってきました。 店のシャッター閉めて […]
エスケープRXE＋（旧モデル）で大阪市内をぶーらぶら。そして驚異の測定値が！
先日、エスケープRX-E+（旧モデル）で大阪市内まで行ってきました。 では、さっそく輪心を出発！ バッテリー残量は97％です。 ↓はスイッチ入れた時に選ばれる「ECO」モードですが、、、 今回はそんなに距離も走らないと予測して、 贅沢に最も楽ちんな「SPORT」モードしばりで快適お気楽サイクリング！ うほ～！ 信号いったん停止からの加速がたまらん(笑) 気持ちエエ！ 新幹線の高架下を走って、猪名川 […]