なんとビックリ驚異のギミックをもつジャイアントのキックバイク、PRE PUSH BIKEです！
ちなみにメーカー希望小売価格は￥17,050税込。
なぜかジャイアントの海外HＰにもPRE PUSH BIKEに秘められた数々のギミックを解説してくれていません。
ネットでさらっと検索しても全然出てこないんで、メンドくさいけど、仕方ないんで、
輪心のホームページで隠された数々の驚異のギミックを解説しましょう。
さて、なにが驚異のギミックかといいますと、、、
↓現物はレッドです。他にブルー、もの凄く淡いスカイブルーがラインナップに有ります。
ところどころに有るブルーがアクセント効いてますね！
、、、ん？
あら？良く見るとこの青いフロントフォーク、、、
なんかこの青いフロントフォーク、真っ赤なアルミ製メインフレームと質感が違いますねえ。。。
なんとこの青いフロントフォークに隠されたギミックが！
こいつPRE PUSH BIKE専用に開発された、強化樹脂製なのです！
さらにフロントホイールを専用のスキュアーボルト留めにして、
強化樹脂製フォークの振動吸収性能（しなり）を妨げない設計になってます。
軽さではカーボン製フロントフォーク（ストライダーで￥91,000（笑）であった）に劣りますが、
乗り心地の良さを生む、振動吸収の性能ではカーボン製フロントフォークにも負けません。
そしてタイヤはしっかり空気を入れて乗るチューブ入り仕様です。
ここも非常に大切なギミック。
チューブ入りタイヤは、ノーマルストライダーで採用されているエラストマー系スポンジタイヤに比べると
前後タイヤで1kg近く重たくなるという欠点が有りますが、
段差を乗り越える能力がチューブ入りタイヤの方が断然に優れています。
↓公園で小石や段差を踏んでしまった場合でも、タイヤが凹んで衝撃を吸収してくれます。
（写真は目で見て判りやすいよう、タイヤの空気圧を下げています）
ので、小石や段差でタイヤが弾かれずに乗り越えてくれるのです。
↓このタイヤが変形してくれる特性が、エラストマー系スポンジタイヤだとほぼ「ゼロ」です。
このおかげでPRE PUSH BIKEは、ストライダーに比べて断然に転倒しにくいのです。
（ちなみにストライダー用チューブ入りタイヤ＆専用ホイールセットは￥8,000前後で別売り）
そして、シートの高さ調整は工具不要で可能なクイックレバー式です。
なお、たま～にグリスを塗ってあげないとシマリが悪くなります。
このクイックレバー式シートのお陰で、シート高をタイヤまでクリアランス数ミリのギリギリ・カツカツまで下げることが可能です。
そしてこのPRE PUSH BIKE専用シートに隠されたギミックが！
なんと付属のスペーサーを入れ替えることにより、
シート取り付け角度を微調整することが可能なのです！
2歳のガキんちょが「シートの角度ちょっと悪いなあ」とか気にスンのか？！
（シートを前下がりにすると地面をキックしやすくなります）
さらにハンドルにも隠されたギミックが。
左にハンドルを回そうとすると、９０度くらいで止まります。
右にハンドルを回そうとすると、９０度くらいで止まります。
そう、ハンドルストッパーがヘッドパーツの中に内蔵されています。
このお蔭でハンドルがくるっとまわり過ぎてコケちゃう事を防げるのです。
さて、大人が乗るようなGIANT製スポーツバイクでも、、、
たとえ100万オーバーの超ハイエンド・ロードバイクや超ハイエンド・マウンテンバイクであっても
「乗りやすさ・コントロールしやすさ」を軸に、フレーム剛性やサスペンションのセッティングを考えて
設計しているモデルばかりだったりするのがジャイアントの大好きなトコなのですが、
この2歳以上から乗るようなキックバイクにも「乗りやすさ・コントロールしやすさ」を考えた驚異のギミックが備わっていたとは。
さすがジャイアント。
ちなみに輪心ではPRE PUSH BIKEは1週間ほどでお取り寄せ可能です。
