エスケープR3にフェンダーキットとダブルレッグセンタースタンドを取り付けました

たまにご要望をいただく、ダブルレッグセンタースタンド。
学校の校則で、、、
「両足スタンドじゃないとダメ」
と、いわれるそうでその対策としてご利用いただくことが多いです。

たしかに片足スタンドだと、車体がナナメになって余計な幅をつかってしまいますからね。

さて、輪心ではエスケープR3に取り付ける時、、、
ポン付けも出来るんですけど、出来の悪い取り付けボルトがズレやすくガタが出ちゃうので、
取り付けボルトを太く長いものに変更、さらにフロント変速ワイヤーの取り回しを変更しています。

そうすることによってシッカリと取り付けが出来ちゃいます。

白いフェンダーもキレイですね。
フェンダーキットはジャイアント純正を選びましょう!

もっとお安い汎用フェンダーキットも有りますが、ゼッタイ買ってはダメです。
ジャイアント純正フェンダーキットの完成度の高さは格別でございます。

実に安定感のある、二本足のセンタースタンド。
う~む、カンペキ。

最近コロナの影響か、輸入待ちで納期数カ月かかっちゃう時が有りますんでご注意を。

なお、エスケープRXシリーズにはセンタースタンド取り付け出来ません。。。

ESCAPE R3 ホワイト

エスケープR3のホワイトです。
マイクロシフト仕様がメーカー希望小売価格¥57,200税込、
シマノ仕様がメーカー希望小売価格¥61,600税込です。

グリップは手を置きやすい形状になりました。
ただ、取り付けが甘いヤツがあるようで、
ハンドルにグリップを差し込むときに緩み止めを塗るようにしてます。
雨に濡れた時などに白い液体がグリップから出てくるかもしれませんが害は御座いませんので。

エスケープR3、ノーマルの前ブレーキはわざとブレーキの効きが悪くなるよう(ブレーキロックしないよう)造られています。
ただ、ワタシの好みでは無いので輪心でご購入頂いたエスケープは全て、前ブレーキもガッツリ効くよう改造してます。
よってブレーキ操作は指1~2本で操作するように心掛けて下さい。
この辺は納車説明のときに、お話ししますので!

細みながら柔らかいサドルが付いてます。
純正オプションで専用LEDテールライトやワイヤーキーを取り付けることが出来ます。

アルミパイプを油圧整形でラッパ状にして溶接されたフレームです。

整備時に変速ワイヤーとブレーキワイヤーにはテフロンをぬってます。
ついでにリアブレーキにはストロー状のライナーカバーを通してます。
これは単に見た目をきにしての事。

ESCAPE R3 ブラックトーン

エスケープR3のブラックトーンです。
マイクロシフト仕様がメーカー希望小売価格¥57,200税込、
シマノ仕様がメーカー希望小売価格¥61,600税込です。

細みながら柔らかいサドルが付いてます。
純正オプションで専用LEDテールライトやワイヤーキーを取り付けることが出来ます。

グリップは手を置きやすい形状になりました。
ただ、取り付けが甘いヤツがあるようで、
ハンドルにグリップを差し込むときに緩み止めを塗るようにしてます。
雨に濡れた時などに白い液体がグリップから出てくるかもしれませんが害は御座いませんので。

アルミパイプを油圧整形でラッパ状にして溶接されたフレームです。

2022モデルでは、このブラックトーンのみ単色カラーではなく
シルバーと濃いグレイとのグラデーションカラーになっています。

整備時に変速ワイヤーとブレーキワイヤーにはテフロンをぬってます。
ついでにリアブレーキにはストロー状のライナーカバーを通してます。
これは単に見た目をきにしての事。

最近のエスケープR3はフロントホイールが5mm六角レンチで外すタイプになってます。
別売りのクイックレバーにすることも可能です。

溝付きタイヤで31.5mm幅くらいのタイヤです。

別売りのエスケープ専用スタンドです。
¥3,300税込とちょいお値段しますが、フレームに傷が付かないデザインだし、
汎用スタンドよりも曲がりにくいし、絶対にこのエスケープ専用スタンドを取り付けた方がエエです。

ESCAPE R3 ブルー

ESCAPE R3 ブルー

マイクロシフト仕様がメーカー希望小売価格¥57,200税込、
シマノ仕様がメーカー希望小売価格¥61,600税込です。

油圧で整形されたアルミフレームがとてもキレイですな。

なかなか快適なエルゴノミックデザインのグリップ。
あとちなみに、、、
エスケープR3のノーマル、フロントブレーキがわざと甘くなるよう造られています。
それがワタシの好みではないので、輪心ではしっかりブレーキが効くよう改造してます。

ワイヤー類は、、、
ワタシの好みでサビ止めにシリコン塗り込んで後ブレーキにはナイロン製カバーつけます。
これで通常よりもさらに永く、ご愛用いただけます!

サドルはクロスバイク用としては快適性重視のやわらかいタイプ。

エスケープ専用スタンド。
エスケープにスタンド取り付けるなら、ぜったいコイツ!
テキト~に汎用の安モノ付けたらダメですよ。

ESCAPE R3 W ブラウン

ESCAPE R W のブラウンカラーです。
マイクロシフト仕様がメーカー希望小売価格¥57,200税込、
シマノ仕様がメーカー希望小売価格¥61,600税込です。

Livだけあってとっても小さなXXSサイズまで御座います。

油圧で整形されたアルミフレームがとてもキレイですな。

なかなか快適なエルゴノミックデザインのグリップ。
あとちなみに、、、
エスケープR3のノーマル、フロントブレーキがわざと甘くなるよう造られています。
それがワタシの好みではないので、輪心ではしっかりブレーキが効くよう改造してます。

ノーマルのエスケープR3についてるサドルよりも座面が広い、女性用モデルが最初からついています。
メチャメチャ快適性重視の広くてやわらかいタイプ。

ESCAPE R3 レッドオレンジ

エスケープR3、レッドオレンジです。
マイクロシフト仕様がメーカー希望小売価格¥57,200税込、
シマノ仕様がメーカー希望小売価格¥61,600税込です。

ラメ入ったちょい赤めなオレンジです。

↓この写真だと朱色に見えますね。。。

↓このカラーお判りいただけますか?

なかなか快適なエルゴノミックデザインのグリップ。

ちなみに、、、
エスケープR3のノーマル、フロントブレーキがわざと甘くなるよう造られています。
それがワタシの好みではないので、輪心ではしっかりブレーキが効くよう改造してます。

サドルはクロスバイク用としては快適性重視のやわらかいタイプ。

ワイヤー類は、、、
ワタシの好みでサビ止めにシリコン塗り込んで後ブレーキにはナイロン製カバーつけます。
これで通常よりもさらに永く、ご愛用いただけます!

エスケープR3の通勤通学仕様に➕αで

クロスバイクを雨の日も風の日も毎日使うゼ!
と、いう方に人気の、、、
エスケープR3に、

専用フェンダーキット
専用スタンド
純正リアキャリア

を取り付けた写真です↓

さらに、、、

酷使される方アルアルで、

  • 通勤通学で毎日、20キロ以上走る
  • 通勤通学で毎日、峠を越える
  • スポーツしてて、やたら太ももが太い
  • 教科書とかで、荷物がやたら重い

という方の場合、1年もたたずで後ホイールのスポークが折れてしまうことが有ります。

それを防ぐために、、、

後ホイールの駆動側スポークを頑丈なモノに交換しました!
まあ新車の時ならまだ交換も楽なんで、、、

無料で交換しときますぜ!
よってお支払総額は、、、

エスケープR3 ¥51,480
専用フェンダーキット ¥5,720
専用スタンド ¥3,080
純正リアキャリア ¥3,300
ホイールの改造 ¥無料
総額 ¥63,580(税込)

と、なります!

ちなみに、、、
フェンダー
スタンド
リアキャリア
の、3つはモデル専用品を強くおススメします

少し安いからと言って、テキトーな汎用品つけちゃうとシッカリ取り付け出来ませんよ!
特にGIANTの純正部品は良く考えられております。

まあ、ライトとかカギとかは通販でもなんでもエエんですケド。。。