2018モデル エスケープ R3の在庫状況

ただいまお買い得になっております、
2018年モデルのエスケープR3ですが、、、
9/21現在、ご用意出来るのは以下です!

  • ホワイト XSサイズ
  • ホワイト Mサイズ
  • レッド Sサイズ
  • イエロー Sサイズ
  • ESCAPE R3-W ブルー XSサイズ

よろしくご検討ください。
m(__)m

エスケープR3にセンタースタンド

エスケープR3にダブルレッグセンタースタンドを取り付けました。

自転車屋的に、、、
センタースタンドってあんまし好きじゃなかったんですよね~

見た目はしっかりしてるクセに、取り付け金具の寸法がテキトーすぎてすぐ壊れたりで
乗ってるうちにタイヤに当たってくるようなったりするんすよね~

例外的に、
IDIOMはフレーム側に台座がガッチリ溶接してくれてるんで大助かりなんですけど。

エスケープR3は残念ながら、、、
チェーンステイが短いデザインだったり、
フロント変速ワイヤーが下から回るデザインだったりで
センタースタンドには向かないモデルではあります。

しかし、今回はお客様のご要望でしたんで取り付けることになりました!
しかもダブルレッグのタイプ!!

でもGIANT製のダブルレッグキックスタンドは、、、廃盤なってるし!
(どちらにせよ、ダブルレッグキックスタンドの適応表見ると、エスケープR3は×なんですけど)

他ブランド(MASSROADのやつ)汎用品を手配しました。

案の定、ぜんぜんボルトの長さ足りてないし!
センタースタンド嫌いだ~

翌日、
出勤前にホームセンターよってM10ボルトを買ってきました。
あ~!コイツ、3/8インチサイズのボルトやんけ!
やっぱセンタースタンド嫌いだ~
言い訳すると、、、3/8インチボルトは、M10のナット(店頭に確認用として置いてた)に入るんですよ。

そういえば、前の職場でも同じ過ちをしてたな、オレ!
ムカつくぜ~!
(自分に)

さらに翌日、
出勤前にホームセンターよってM10のタップ先買ってきました。
スタンド本体をゴ~リゴリと削りまくり。
M10ボルトも現物合わせで60mmにカット。

おお、純正ボルトよりも建てつけ良くなったゼ。

このスタンドなら、エスケープR3でもクランクも回せるんですね~
たいていのセンタースタンドはペダル逆回転したら当たるのに。

変速ワイヤーはライナーに通して逃がしました。

なお、この記事は備忘録として自分のために書きました(笑)

GIANT エスケープ R3のホイール、、、

 GIANTlのエスケープに限りませんが、クロスバイクのホイールって、、、たま~に後ろホイールのスポークがすぐ折れちゃうヤツがおるんすよ。。。
 まあ、乗られる方がゴツい方だったり、大きな方だったりする場合なんですけどね。
 こちらのお客さまも輪心でご購入いただいて1カ月くらいに最初の一本が折れてしまい、無料で修理しました。
 そんときシルバーのスポークでOKと言われたんで、(色がノーマルの黒でない)シルバーなスポーク使ったんですよね、、、
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んで、さらに1カ月後にまた別のスポークが折れてしまい、同じスポークを使って修理し、、、

っていうのが、さらにさらにと続いたんで、、、負担かかる方向のスポーク8本を、今回ぜーんぶ交換させていただきました。

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ちなみに最初に使用してしまったスポークは、高級ホイールで採用されてる、、、SAPIM製!

 

スポーク横に「SAPIM」と刻印が。

いやあ、高級感ありますな。。。

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まあ、スプロケット付けたら見えないんですけどね。

 

{92FF6509-353C-4FD4-8AB1-FF3439E018E9}  っていうのをこのままだと誰にも知られず終わっちゃうんでブログに書いたっていうお話でしたドキドキ
輪心のHPもよろしくお願いしま~す!
http://www.wagocoro.net/

2018年モデルのGIANT ESCAPE R3のブラックはこんなんです

 エスケープR3の2018年モデルでブラックカラーはこんな感じになりました。
 2017年モデルはロゴがホワイトだったのがシルバーに変更されましたね。ブラックとシルバーのグラデーションがキレイなのは変わらずですが、気のせいかシルバーが増えたような?!
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パイプの変形具合は変わらず凝ってます。

ただの丸パイプではなくって油圧で成形されたパイプを使ってます。

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ロゴマークはこんなシルバーです。

 

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ちなみに輪心でエスケープをご購入いただいた場合、、、

↓車輪についてる反射板は、、、

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↓迷わず捨て去り、、、

 

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↓スプロケットの透明な円盤も、、、

 

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↓組立時に取っ払ってます。

女性の場合、一応チェーン外れ防止のため残す場合も有ります。

これってアメリカで販売される車体には取り付け義務が有るんですね。。。

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↓後ろブレーキワイヤーのドーナッツは、、、

 

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↓ワイヤーにオイル塗るついでにカバーに換えてます。

純正ドーナッツの方がブレーキ操作は軽くなるんですが、フレームにキズが付かない特徴を重視して交換しています。

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↓ノーマルのブレーキは、、、フロントブレーキがわざと制動力を落としてるんですが、、、ガッチリ効くよう組み替えてます。

 

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↓新車からすでに、フロントギヤが波打ってるヤツもたまに居てまして。。。

そんなヤツもこの専用工具でクイクイっと治してます。新車なのにすぐチェーンが外れるっていうエスケープ乗りは、ここを疑って下さい。

小さいモンキーでも治せま~す!

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輪心のHPもよろしくお願いしま~す!
http://www.wagocoro.net/

2018年モデルのLIV ESCAPE R3 W ブルーが入荷しました

コラ
コラ

コラ

コラ~!

またやで。。。
またLIVやりおったわ。。。
2017年モデルんときもそうやったけど、
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なにオマエ、LIVの方だけでオサレな色だしとんねん。

 

しかも、サドルとグリップとタイヤにブラウンカラーとかでアクセント付けとるし。

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GIANTブランドのフツーなエスケープR3より、えらいお金かけとるやないけ~!

 

(↓下の写真は、フレーム本体のカラーが実物っぽく見えるよう色彩変えてみました。難しい発色してるんで、普通に写真撮ったらイマイチ色合いが合いませんで。もしくは輪心にご来店くださいm(__)m )

 

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このカラーやったら、GIANTブランドで出したら、男性でも乗ると思うねんけどな~

 

ぜったいセコいわ~

 

このカラーリング、オレ好みや~

 

最近、WordpressでもHP造ってます。